Tivua Island se situe à 32 kilomètres à l'ouest de Denarau Marina, un cay corallien de 26 hectares entouré d'un récif frangeant qui descend jusqu'à 18 mètres à moins de 50 mètres du rivage. L'île a été louée à des opérateurs commerciaux en 1990 et développée comme une destination de croisière d'une journée avec une infrastructure bâtie minimale — pas d'hébergement permanent, pas de piste d'atterrissage, seulement des équipements alimentés à l'énergie solaire et un pavillon au toit de chaume pour le service de buffet. En 2003, elle était devenue la destination phare de Captain Cook Cruises Fiji, qui gère la plus grande part des départs quotidiens dans le cadre d'un accord d'accès exclusif qui réserve l'île aux passagers de croisières pré-réservées plutôt qu'aux arrivées indépendantes. L'archipel des Mamanuca, dont Tivua forme l'ancre nord, comprend 20 îles volcaniques et coralliennes dispersées sur 80 kilomètres carrés de lagon. La plupart ont émergé sous forme de sommets volcaniques au cours du Pliocène et ont été par la suite recouvertes de calcaire récifal à mesure que le niveau de la mer fluctuait au cours du Pléistocène. Tivua elle-même est entièrement corallienne, son substrat construit au fil des millénaires par des colonies d'acropora et de pocillopora qui dominent encore les plateaux récifaux peu profonds. L'absence de lentille d'eau douce limite la végétation terrestre aux espèces tolérantes au sel — cocotiers, héliotropes de plage et pandanus épars — laissant la topographie sous-marine comme principal attrait de l'île. La visibilité moyenne est de 25 mètres toute l'année, et le récif abrite plus de 180 espèces de poissons répertoriées, y compris des bancs résidents de fusiliers, de poissons-perroquets et de poissons-chirurgiens. Les protocoles de gestion commerciale des récifs ont été officialisés en 2008 après que des épisodes de blanchiment du corail en 1998 et 2002 ont incité le ministère fidjien de la Pêche à imposer des zones de snorkeling rotatives et un mouillage sur bouées uniquement pour les navires de plus de cinq tonnes. Les opérateurs déposent désormais des journaux de bord quotidiens des visiteurs et contribuent à un fonds volontaire de surveillance des récifs administré par la Mamanuca Environment Society. La structure du prix de la croisière d'une journée à Tivua Island reflète ces taxes de conservation ainsi que les suppléments carburant et la fourniture des repas, la plupart des forfaits regroupant l'équipement de snorkeling, la taxe récifale et un buffet fidjien dans un tarif unique. Les prix saisonniers atteignent leur sommet entre juin et septembre, lorsque les alizés du sud-est modèrent la houle et améliorent la visibilité sous-marine. Les départs se concentrent entre 09:30 et 10:30 depuis la marina de Port Denarau à Denarau, les catamarans étant privilégiés pour leur faible tirant d'eau et leur stabilité dans le passage de Malolo. Le temps de trajet varie de 70 à 90 minutes selon la vitesse du navire et l'état de la marée. Le temps passé sur l'île s'étend généralement sur quatre à cinq heures, suffisant pour deux sessions de snorkeling, une promenade guidée sur le récif à marée basse et un repas de midi sous le pavillon. Les traversées de retour partent en milieu d'après-midi pour ramener les passagers à Denarau vers 17:00, en phase avec les horaires de transfert des complexes hôteliers.